CUPRA电动赛车（e-Racer）在日内瓦国际车展首次亮相之际，WSC科技有限公司公布了E-TCR技术规则的要点：

-4/5门量产房车

-电动马达，连续功率300千瓦，最大功率500千瓦，转速12000转/分钟

-电池容量：65千瓦时 800伏

-变速箱：后轮驱动，单离合

-前悬挂：Mcpherson strut

-后悬挂：Double WISHBONE

E-TCR品牌的电动机、变速箱和变频器连同电池组将形成一个量产的套装，由WSC科技分开，可以安装在不同的车架和车型中，包括当前的TCR赛车。

WSC科技计划在2018赛季推出其赛事前，组织推广和媒体活动。

WSC集团总裁，Marcello Lotti解释说：“首先，我们要感谢西雅特接受这个概念，并且建造了CUPRA电动赛车（e-Racer），这是第一辆完全符合E-TCR技术规则的车。为什么是E-TCR？因为我们集团对于整个房车赛事都有着责任感，因此我们更不能忽视新技术的发展趋势。我们将致力于使其和TCR在相同的技术原则下一样成功，并为这全新的配置创建一个平台。

WSC科技总裁Mauricio Slaviero说：“在房车比赛工作了许多年后，E-TCR项目对我来说是一个全新而又令人兴奋的挑战。我非常期待开发这一新系列电动赛车。我们需要更加的努力，尤其是在这初创阶段，我非常兴奋能成为TCR大家庭的一员。”

CUPRA的竞赛总监Jaime Puig补充说：“我们很高兴在日内瓦车展上展示我们CUPRA电动赛车（e-Racer）。开发一种全新的汽车，对我们来说是一项新技术，也一直是一项令人兴奋的挑战。虽然我们明确地在外部寻求我们需要的专业能力，同时我们也为CUPRA完成这个项目和其所扮演的先驱角色而感到骄傲，就像我们在TCR项目中与西雅特完成的Leon TCR一样。新的E-TCR是一场真正的革命，它不仅会引领新一代竞赛房车，而且将挑起汽车运动界的对房车比赛的全面反思。

CUPRA的战略-商业发展和运营总监Antonino Labate总结道：“成为这样一个重要项目的先驱者对于CUPRA来说是一个巨大的机遇。不仅仅是E-TCR，CUPRA的电动赛车（e-Racer）是CUPRA公司坚定雄心的第一个里程碑。它建立和领导了赛车运动的新远景，包括赛道上和赛道外。赛车是CUPRA品牌的核心DNA，它也是CUPRA战略的核心。”